北京香蕉视频創新科技發展中心為您深度（dù）解析摩托車（chē）零件的電鍍（dù）表麵處理技術（shù）其中的奧秘，你可一（yī）定要看哦。
一輛摩托車通常由（yóu）上千（qiān）個零件組成（chéng），電鍍表麵處理技術（shù）可（kě）通過改變或（huò）調節材料的機械、物理和化學性能，提高構件耐磨、自潤滑、耐（nài）蝕等（děng）性能。因此在摩托車金屬件和塑料件中具有廣泛應用，如車外殼、輪轂（gū）、活塞杆、發動（dòng）機氣缸、車把、擋泥板、車圈、排氣管等（děng）金屬鍍基件，以及踏（tà）板車外殼、儀表、商標、車型標識等塑料（liào）基件。
摩（mó）托車零（líng）件的電鍍表麵（miàn）處理技術奧秘所在：
電鍍層的分（fèn）類及特點（diǎn）主要是：電鍍層按使用（yòng）功能可分（fèn）為保護性、裝（zhuāng）飾性和功能（néng）性三大類。
1、防護性鍍層（céng）：顧名思義，這種鍍層就是用於防止產品和（hé）零件（jiàn）的腐蝕，在摩托車（chē）生（shēng）產（chǎn）工藝（yì）中通常用鍍鋅層（céng）來保護鋼鐵主零件。
2、防護--裝飾性鍍（dù）層：這種鍍層在摩托（tuō）車生產工藝中應用最廣泛，加（jiā）工工序要比防護性鍍層複雜，起碼要鍍兩（liǎng）層以上，有的還更多。如摩托車的擋泥板、車圈、羊角車把、排氣管等;這種鍍層除了外（wài）觀好看（kàn）之外，還能起（qǐ）到防止主（zhǔ）零件鏽蝕的作用。
3、功能性鍍層：這（zhè）種鍍層通常應用於軸類零件、發動機（jī）汽缸和活塞環的摩擦表麵（miàn），一般采取鍍鉻的方法增（zēng）加主零件（jiàn）的耐磨性。
4、其他鍍層：生產輪胎時，為（wéi）了增加鋼絲和橡膠（jiāo）之間在熱壓時的黏合性，一（yī）般（bān）的方法是在鋼絲上鍍銅鋅合金。由於用途不同，鍍的金屬也不同，常（cháng）用的（de）金屬有鋅、銅、銀、鉛、鉻、鎳、黑（hēi）鉻、黑鎳等。
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