雖然電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高，但（dàn）是它（tā）符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環（huán）境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。因電動（dòng）車經常暴露在（zài）外，它的配件極易受到腐蝕，如果不及時做表麵處理，會極大縮（suō）短電動車使用壽命（mìng）。“現如今，想要找一項（xiàng）環保（bǎo）的表麵處理技術真是不容易啊！”李先生深有感觸地說。

    李先生來自河北滄州，是從事（shì）電動車配件表麵處理（lǐ）行（háng）業的。據（jù）他（tā）了解，電動車配（pèi）件很多零部件（jiàn）都需要進行表麵處理（lǐ），常用的有電鍍鋅鎳、鋅、鋅鐵等；電泳（yǒng）漆、鎳鎘等多種多樣的處理方式。這些金屬表麵技術存在同一缺點就是環境汙染大，不環保。李先生說，他（tā）汽車配件表麵處理通常采用的是電（diàn）鍍技術。這（zhè）幾年，環保趨勢越（yuè）來越嚴。傳統電鍍技術環境汙染嚴重，逐漸退出曆史舞台。因為李先生的工廠還（hái）是沿（yán）用舊（jiù）的技術，因此失去了大量業務訂（dìng）單，工廠的整體生產效率也（yě）大（dà）大降低。為了改變（biàn）現狀，李先生聯係到了中（zhōng）科創新環保表麵處理專家王經理。通過電話交流，李先生了解到中心的合金催化（huà）液是專業替（tì）代傳統電鍍技術的，環（huán）保性毋容（róng）置疑。為了盡快學習到這項技術，李先生親自到香蕉视频創新考察學（xué）習。
    來到中心後（hòu），王經理接待了李先生。雙方交談後，王經理（lǐ）看出李先生對技術環（huán）保問題還是存在眾多（duō）疑問。為（wéi）了打消李先生的疑慮（lǜ），中心的業務部李副總親自給他解說了（le）技術的環保性。李副（fù）總說，在技術工藝流程上，合金催化液是循環（huán）利（lì）用、反複添加的。不會產生汙染（rǎn）物的（de）排放，所以（yǐ）不會（huì）對環境造成（chéng）威脅。隨後，李副總向他出示了技（jì）術榮獲的國家環保資曆證書、檢驗檢測報告、SGS中（zhōng）英文報告。李先生親眼觀看實驗效果後，看到技術整（zhěng）個工藝流程並沒有產生（shēng）任何（hé）汙染物排（pái）放，技術的環保性是可靠的。
    李先生（shēng）在成功接產合金催化液後，工廠環保問題不僅得到解決，也給工廠帶來了良好的經濟效益。