金屬表麵處（chù）理技術創新網：隨著科學技術的發展和生活水平的提高，人們在選購汽車時，更加注（zhù）重舒（shū）適（shì）性、安全性和便捷性（xìng），對於汽車的外觀美觀度要求越來越高（gāo）的要求。汽車軸瓦、進排氣閥、排氣筒、消音器、減震器連杆等零件所（suǒ）使用的（de）材料主要為（wéi）易腐蝕生鏽的金屬材料，尤其是發動機內部的金（jīn）屬部件的磨損（sǔn）、生鏽，將嚴重影響整個汽車的性能及使用壽命，不僅增加了燃油消耗，對汽車的安全性液（yè）產（chǎn）生了一定的影響。
    材料表麵處理在汽車零部件外（wài）觀美化、使用壽命提（tí）升上發揮了重要作用。目前，常（cháng）見的材料表處理（lǐ）技（jì）術（shù）有電鍍、化學鍍、真空度（dù）、塗裝、合（hé）金催化（huà）液等。相對比較而言，合（hé）金催化液作為新型環保材料表麵處理（lǐ）技術更受汽車行業的喜愛。

    總體而言，合金催化液在汽車金屬材料表麵處理方麵具有如下特點：
    1.對人體不構（gòu）成危害，對環境不造成汙染，屬綠色環保產品。
    2.工藝簡（jiǎn）單，使用方便快捷，不需外接電源，可直接將（jiāng）鍍件放置（zhì）在該催化（huà）液中浸泡20-40分鍾，即可形成光亮如鏡的表麵。
    3.成本低廉（lián）。
    4.與金屬（shǔ）結（jié）合強（qiáng）度高，不起皮、不脫落，永不生（shēng）鏽，既保持了金屬基件原機械性能，又增加了耐磨性、耐腐蝕性。
    5.表麵合金層均勻致密（mì），不論是沉孔、深孔（kǒng）、管道內壁、製品拐角等形狀複雜的表麵，都能進行表麵處理，無麻點，無氣孔。
    6.仿型性好（hǎo）。
    7.厚度可控。