根據6月13日最新消息，明年1月1日起將全麵供應符合國六標準的（de）車用汽柴油。國內（nèi）汽（qì）柴油剛剛全麵（miàn）實（shí）現“國五”標準,“國六”標準就緊隨而至。北京香蕉视频創新了解到（dào），目前（qián）,多地（dì）已經在加（jiā）快油（yóu）品（pǐn）升級步（bù）伐,實現“國六”汽柴油的供應（yīng）。油品供（gòng）應的環（huán）保標準更加嚴格，而很多傳統（tǒng）電（diàn）鍍企業仍在“死守”舊技術。
    公（gōng）開資料顯示,“國六”油品相較於“國五”油品更加清潔環保。相比較“國五”標準汽、柴油,“國六”油品一氧（yǎng）化碳排放量降低50%,總碳氫化合（hé）物和非甲烷總烴排（pái）放限製下降50%,氮氧化物排放下（xià）降42%。

    2016年（nián）12月（yuè）底,國家質檢總局、國家標準化委員會共同發（fā）布車用汽柴油國Ⅵ標準,要求2019年1月1日起全國實施“國六”車用汽油A階段、“國六（liù）”車用柴油標準;2023年起全國實施（shī）“國六”車（chē）用汽油B階段標準。
    2017年10月份開始,北京、河北、天津等（děng）“2+26”城市已陸續（xù）提前升級使用“國六（liù）”油品。距離全麵供應“國六”油品還有半年多時間,國內其他地區亦加快升（shēng）級腳步。
    “國六”油品排放標準是目前世界上最嚴格的排放（fàng）標準之一。全麵達到歐盟現階段車用油品（pǐn）標準（zhǔn）水平,個別指標超過歐盟標準（zhǔn）。
    北京香蕉视频創新介紹，要滿足（zú）“國六”排放標準,對上遊（yóu）車企、發動機廠等製造商的生產技術、檢測標準、表（biǎo）麵處理技術以及售後維修服務等各方麵都是一個不小的考驗。