鄧先生擁有一家以生（shēng）產地鐵、列車扳道（dào）工具零配件為主的製造企業（yè）。在2003年以前均是從外國（guó）進口後來在國家發展自主研發後，這類零配件改為在國（guó）內廠家自己生產。鄧先生在（zài）北京有（yǒu）一家專門從事此類零配件加工的工廠。
    通常來說，使用者對這類配件（jiàn）的硬（yìng）度及耐蝕性要求都是比較高的，如果采（cǎi）用不鏽鋼，則（zé）因其含鎳量高而易脆易斷（duàn）；若使用高碳鋼，則硬度雖夠卻（què）易生鏽（xiù）氧化。最後（hòu）鄧先生決定采用“發黑”工藝在處理剛接到的以（yǐ）為（wéi）德國客（kè）戶（hù）800萬元的訂單。
可“發黑”工藝根本沒辦法解決海運途中海水侵蝕（shí）的問題，在港口打（dǎ）開集裝箱驗貨（huò）的德國廠商發現（xiàn）產（chǎn）品有生鏽的情況，當即就將生鏽的（de）零配件直（zhí）接退回，並按合（hé）同向（xiàng）鄧先生索要200萬元的違（wéi）約款。

    分文未賺還賠了200萬，鄧先生（shēng）的事業跌到穀底，可他從未放（fàng）棄尋找解決這一難題的（de）機（jī）會。後來，鄧先生經人介紹（shào），來到北京香蕉视频（kē）創新科技發展中心（xīn），詳細了解了中心的“新一代環保型特種表麵合金（jīn）催（cuī）化液技術”，親眼看到實驗（yàn）效果之後（hòu），新技術所具備的環保性、防腐（fǔ）蝕、耐磨性、致密性、精確性以及（jí）仿型性等（děng）特（tè）點正好解決了他之（zhī）前所遇到的技（jì）術難題。鄧先（xiān）生頓時如（rú）獲至寶，立即動員起以前攢下來的（de）資源和經驗，憑借接產的新技術和設備，生意做得風生水（shuǐ）起，重回事業的巔峰。